Het opbouwen was zo gebeurd, met dank aan de vele helpende handen. Ron Schmitz had zijn 33 nog droog het MECC binnengekregen. Meneer Limpens en Peter Cloesen hadden minder geluk. Gestart werd met het opzetten van de achterwand. Vervolgens werden de auto's op de gewenste plaatst gezet, wat zowel tot discussie bij de toekijkers als de chauffeurs leidde. Vervolgens werd de 750 opgekrikt om de spiegel onder de vario te leggen. We wilden tenslotte aandacht besteden aan de verschillende generaties continue variabele transmissies. Dus mocht uiteraard onze eigen, opengewerkte 46-variomatic niet ontbreken.

Hoewel het MECC kampte met tegenvallende bezoekersaantallen mochten wij niet klagen over de belangstelling van leden en andere Daf-enthousiasten.

Bekijk de foto´s.