Neem van een Volvo 66 de hoofdremcilinder met bekrachtiger en stang naar rempedaal, en het verdeelblokje met 5 aansluitingen.
Ook heb je de vacuumaansluiting van de V66 (rubber slang van de bekrachtiger) nodig.

Monteer dit op de plaats van de hoofdremcilinder van de 55.
Op de bekrachtiger een boutje lassen om het verdeelblokje vast te zetten.
Monteer nu de bestaande remleidingen op het blokje,

Deze kun je iets verbuigen:

Voorwiel links (5),
Voorwiel rechts (2),
Achterremmen (1),

2 stukjes leiding van +/- 50cm moet je maken (laten maken) voor de volgende 2 aansluitingen:
Hoofdremcilinder voorkant (4)
Hoofdremcilinder achterkant (3)
Verleng de kabels van de remlichtschakelaar en sluit deze aan.

Vervolgens sluit je de rubber slangen met terugslagklep aan.
Let op de pijl op de terugslagklep. Hier staat op gedrukt een pijl en de tekst motor.

Ontlucht nu het remsysteem.

Het beste kun je dit doen met de eezibleed, dit is een rem-ontluchtgereedschap om gemakkelijk te ontluchten door een persoon.

Grijp nu je kans om het hele remsysteem te verversen.

Blijf zolang doorgaan tot dat er nieuwe remvloeistof komt.

Kijk wel geregeld of er nog voldoende remvloeistof in het reservoir zit.
Met 1 liter remvloeistof dot 4 heb je genoeg.